克日，永利集团吕雪梅研究组和台湾大学临床医学研究所王弘毅研究组团结在Molecular Biology and Evolution揭晓题为Genetic load and potential mutational meltdown in cancer cell populations的研究论文，该研究展现，肿瘤生长中会积累大宗对肿瘤细胞有害的突变，而肿瘤群体巨细、有害突变速率（mutation rate）和突变效应（mutational effect）决议了肿瘤群体生死的运气。
研究职员从宫颈癌HeLa细胞系中选取单细胞举行克隆作育，通过多个单细胞克隆作育发明，细胞已经爆发染色体倍型和生长速率异质性；大部分细胞系相关于祖先细胞生长速率有了显着下降。通过全基因组测序，生长速率较慢的细胞系拷贝数变异（copy number variation）数目显著多于生长速率较快的细胞系。通过对染色体核型的剖析，发明生长速率较慢的细胞染色体数目显著升高。随后研究职员盘算了有害突变的突变率，获得HeLa细胞系单次破碎平均爆发0.29个有害突变，每增添一个有害突变会使肿瘤细胞的生长速率下降18%，得出平均每一代群体的顺应度下降~5%（0.29×0.18），远高于此前在其它物种中的预计，验证了肿瘤生长会遭受很高的遗传负荷（genetic load）。最后，为了回覆肿瘤群体怎样阻止被消亡（mutational meltdown）的问题，研究职员使用已预计的参数模拟肿瘤从单细胞最先生长的历程，通过多次模拟，仅有不到10%克隆存活，纵然在存活的群体中，大部分细胞的适合度（fitness）相比他们祖先细胞有显着降低。但群体中没有携带任何有害突变（mutation free）的细胞数目也一直增添，而这些细胞可以使肿瘤群体免于消亡的危险。
该研究展现肿瘤细胞内部的演化偏向由驱动突变（driver mutation）和“旅客”突变（passenger mutation）相互平衡配合决议。虽然肿瘤细胞泛起中性演化的特征，但演化历程仍然受到选择。过往研究主要集中在少部分驱动突变，却忽视了大宗“旅客”突变在肿瘤生长中的负驱行动用。肿瘤演化的高突变率和中性特征，导致肿瘤细胞的群体拥有极大异质性，也是耐药复发的主要缘故原由，给古板的肿瘤治疗带来很大难题。研究提醒针对性抑制“旅客”突变少而顺应度高的克隆举行治疗，有助于提升肿瘤临床治疗疗效。该研究获得了永利集团战略性先导科技专项、国家自然科学基金“微进化历程的多基因相互作用”、永利集团重点安排项目等基金资助。
有害突变的积累降低肿瘤细胞生长速率
